¿Porque los ticos matan a la gallina de los huevos de oro?
La ministra Karla González ha presentado su renuncia.
Parece ser que la culpa del puente Tárcoles es toda suya y hay que quemarla en la hoguera, como a una bruja.
Los cientos de chóferes de camiones con exceso de carga, que han ido deteriorando el puente, por ahorrarse unas horas y un dinerillo, no tienen ninguna culpa.
Los pobres estaban “breteando” para dar de comer a sus familias.
El chofer del camión con exceso de carga, que se empeño en cruzar y no pudo, teniendo que dar marcha atrás y rompiendo un tensor importante del puente y que se dio a la fuga vergonzosamente, tampoco tiene ninguna culpa.
El pobre estaba “breteando” para dar de comer a su familia.
El chofer del autobús que cruzaba a diario con exceso de carga y sin importarle la vida de 40 personas que llevaba cada día, por una ruta sin los permisos correspondientes, tampoco tiene ninguna culpa.
El pobre estaba “breteando” para dar de comer a su familia.
Los ladrones, los narcotraficantes y los delincuentes ambientales en Costa Rica, tampoco tienen la culpa, los pobres están “breteando” para dar de comer a sus familias. Igual que los que roban las señales de tráfico, las alcantarillas, los cables eléctricos y los que se meten a robar en nuestras casas.
Las leyes en Costa Rica no sirven para nada, bueno si: para saltárselas.
LO QUE HA CONSEGUIDO la ministra en tan solo tres años y medio no cuenta:
- Reorganización y reestructuración del MOP para que no ocurran hechos vergonzosos como la famosa platina. Limpieza de funcionarios e ingenieros incompetentes a pesar de lo mucho que cobran. Implementación de una nueva ética de trabajo en el ministerio.
- Reconstrucción general de la red viaria de todo el país en muy poco tiempo, a pesar de las dificultades burocráticas típicas del país para poder disponer del dinero necesario.
En dos años más quedaría completado un trabajo que llevaba un retraso vergonzoso de más de 20 años.
- Desbloqueo del vergonzoso conflicto del aeropuerto de San José, una infraestructura vital para el futuro del país, que por fin se terminara en año próximo.
- Construcción, por fin, con 30 años de retraso, de la ruta San José – Caldera, después de resolver muchos problemas de expropiaciones. Estará lista en próximo año.
- Construcción, por fin, con 47 años de retraso, de la costanera sur que estará lista este año.
- Construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Liberia el año próximo.
LO QUE LE HAN BOICOTEADO a la ministra, poniendo todo tipo de palos en las ruedas:
- Rutas de buses intersectoriales. Boicots de todo tipo, económicos y políticos para impedir un proyecto que beneficia a miles de ticos, en dinero y tiempo, que cada día van y vienen de su trabajo.
- Boicots de todo tipo a la nueva ley de transito para impedir su aprobación o retrasarla el máximo posible.
- Boicots de todo tipo a la restricción vehicular en San José. Un hecho, de hace años, en casi todas las ciudades congestionadas del mundo y algo totalmente inevitable en una ciudad, irremediablemente caótica, como la capital tica.
- Boicots de todo tipo al proyecto del tren eléctrico metropolitano, ya antes de construirse.
Un proyecto vital para el área metropolitana, que quedara totalmente paralizada en cuatro o cinco años por la imposibilidad de ampliar las rutas actuales y hacer otras nuevas que sean suficientes.
No importa matar a la gallina de los huevos de oro.
Los ticos están muy acostumbrados a que los EEUU, los europeos, los japoneses y ahora los chinos regalen millones de dólares para arreglar “ticolandia”.
Para tener Parques Naturales y que no arrasen con todos los árboles para comercializar su madera.
Para que siga habiendo tortugas, lapas, tigres, etc. y puedan vivir del turismo.
Para que unos cuantos ticos, “cobren” por oxigeno y no destruyan el bosque.
Para que unos políticos y muchos funcionarios públicos puedan seguir robando de los recursos públicos y dejar al país sin dinero para puentes ni arreglo de carreteras.
Que opinan, ¿soy muy duro en mi crítica?

