Anónimo
Anónimo realizada en Política y gobiernoFuerzas armadas · hace 1 década

¿Conocías esta increíble azaña argentina tan poco conocida?

''El 18 de agosto de 1818 La Argentina arribó a la isla de Hawai que estaba gobernada, a la llegada de Bouchard, por el rey Kameha-meha. Donde se encontraba la corbeta argentina Chacabuco anclada, que había zarpado de Buenos Aires el 24 de mayo de 1817 y a poco de comenzar el viaje la tripulación se sublevó y se dedicó a la piratería. Bouchard le narró al rey Kameha-meha el episodio y pidió la devolución de la nave y su tripulación. El explicó que había pagado por ella seiscientos quintales de madera de sándalo. El capitán de La Argentina reintegró el importe y La Chacabuco fue reincorporada a la flota nacional.

Dice José M. Piriz: “Celebramos un tratado de unión para la paz, la guerra y el comercio, quedando obligado el Rey con esto a remitir a disposición de nuestro supremo gobierno todos los buques que arribasen por aquellas costas, como La Chacabuco, y a darnos hombres y auxilios, cuantos se le pidiesen a nuestro socorro, reconociendo desde entonces nuestra independencia”.

Los contratantes se hicieron recíprocos obsequios; Bouchard le entregó al Rey un uniforme militar, charreteras, sombrero, una rica espada y un diploma con el grado de teniente coronel de nuestros ejércitos. Kameha-meha le facilitó a Bouchard un centenar de marinos hawaianos.

El 21 de octubre de 1818 tuvo lugar la iniciación del viaje de La Argentina y La Chacabuco en demanda de las costas de la Alta California. Al amanecer del 23 los dos buques argentinos comenzaron a bombardear el fuerte de Monterrey. El 24 Bouchard y 200 hombres desembarcaron y establecieron una cabeza de playa.

Con gran decisión Tomás Espora rechazó el ataque de cerca de 400 milicianos a caballo que trataron de cerrarle el camino de la fortaleza y, sin solución de continuidad, cayó contra el fuerte, donde halló débil resistencia, ya que después de disparar sus armas, los defensores del presidio lo abandonaron con celeridad para no caer prisioneros.

Llegados a espaldas del presidio, sin saber ni aproximadamente de cuántos hombres disponía Solá, arremetieron contra los muros y los escalaron; aparecieron como río desbordado, por las habitaciones y los patios del viejo fuerte, mientras sus defensores huían por la puerta del frente.

De inmediato comenzaron a extenderse por las calles del pueblo, sosteniendo aislados y breves tiroteos con algunos enemigos emboscados. Una hora duró esta operación de limpieza, y al cabo de ella todo Monterrey sólo obedecía a una autoridad, la argentina, encarnada en Hipólito Bouchard; la que durante seis días -los que se propuso el jefe- no admitió réplica.

Dice Piriz: Después de tomar el Fuerte, las tropas argentinas decidieron atacar la otra batería, que restaba, y con otras varias piezas de artillería volante escoltadas por algunos piquetes de Caballería, que guarnecían sus presidios, y nos hacían bastante resistencia, y por ello, á sangre y fuego logramos rendir todo aquel pueblo y salvar a sus prisioneros.

Bouchard recibió informes sobre la existencia del rancho “El Refugio” estancia de un español de apellido Ortega que ha hecho pasar bastantes martirios a los patriotas de México. El corsario armó un pelotón de 60 hombres que partió en busca de aquel personaje que se dio a la fuga. Los hombres de Bouchard liberaron a los prisioneros.

Tras el ataque a Monterrey, las tropas de Bouchard se dirigen a Santa Bárbara, donde había decenas de patriotas detenidos. Todos fueron liberados.

Continuando el viaje llegaron a San Juan Capistrano, Bouchard intimó la rendición al jefe español quien le contesta que: “tenía bastante pólvora y bala para darle”. A las 4 de la mañana 100 hombres al mando de Meter Corney, los que, luego de una brevísima lucha se apoderaron del pueblo. Sólo dejaron en pie la iglesia y las propiedades de los americanos.

El 25 de enero de 1819 Bouchard bloqueó el puerto de San Blas y el 11 de marzo de 1819 atacó y bloqueó el puerto de Acapulco.

En Nicaragua, los hombres de La Argentina y La Chacabuco tomaron el Realejo, uno de los principales puertos españoles del Pacífico y se apoderaron de cuatro buques españoles.

La imagen del crucero La Argentina se transformó en un símbolo de terror para las fuerzas españolas y de lucha contra la tiranía de los patriotas americanos. La casi totalidad de los países centroamericanos, diseñan sus banderas basándose en la celeste y blanca creada por Belgrano y exhibida con orgullo a lo alto de las naves de Bouchard.''

Otra prueva del valor de los militares argentinos.

Fuente: http://www.robertexto.com/archivo18/bouchard.htm

Actualizar:

Mirá Trauco, me falto un pedasito importante:

''Bajando hacia el Perú, el corsario siguió hostigando las posiciones españolas sobre el Pacífico hasta llegar el 9 de julio de 1819 al puerto de Valparaíso, donde es arrestado por Thomas Cochrane acusado de piratería incautando la flota.

El coronel argentino Mariano Necochea decidió no esperar la sentencia judicial y al frente de 30 granaderos y ex tripulantes de la flota de Bouchard, se lanzaron al abordaje de La Argentina echaron a sablazos a los intrusos e izó la bandera nacional en el palo mayor.

El 9 de diciembre de 1819 la justicia chilena absolvió a Bouchard y le devolvió La Argentina y demás barcos.

Bouchard participa de la expedición que partiera de Valparaíso el 20 de agosto de 1820, que al mando de San Martín se dirige a liberar Perú.

Prosiguió su carrera naval al servicio del Perú y alcanzó el grado de comodoro.

Muere el 4 de enero de 1837.''

Asique según lo que entendí, si, volvieron...

Actualizar 2:

Las verdaderas gracias se las tienen que dar a Gabrey40, fue él quien me contó la historia, a mí me parecio imposible de creer y averigué y era verdad nomás y lo quise compartir :D

12 respuestas

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  • hace 1 década
    Respuesta favorita

    hola chizzo,

    Veo que venis muy bien y me alegra mucho ,,

    A quien dice que no save de lo de Peru le digo que lea historia y sabra que San Martin en la campaña liberadora del peru lo pone a cargo a Bouchard al mando de la fragata Prueba, la más importante de la escuadra peruana. posteriormente se le asigna la Santa Rosa que fue incendiada en la fortaleza de EL Callao (1824)

    Tras la muerte del Almirante Martín Jorge Guise, quedó a cargo de la marina peruana y al año se retira .

    Aclaracion . bouchard va a Peru sirviendo a la marina Chilena . (1820)

    San Martin quien había asumido el Protectorado del Perú ordena la creacion de la marina del peru y es ahi cuando lo pone a cargo de la fragata PRUEBA,

    paradogicamente lo mata un esclavo en una azucarera ( la buena suerte) en San jose de Nazca ,

    Sus restos estuvieron perdido por más de 120 años, hasta que en junio de 1962 fueron encontrados en una cripta olvidada de una parroquia en Nazca, Perú. El 6 de julio de ese año, los restos fueron exhumados por una comisión conjunta de las marinas argentina y peruana y repatriados a Buenos Aires, a bordo de un crucero llamado "La Argentina". Hoy reposan en el Panteón de Buenos Aires:

    saludos:

  • hace 1 década

    esa no me la sabia nunca esta de mal aprender algo mas

  • hace 1 década

    mmmm, en El Peru no sabemos de tu historia, yo creo que debe ser falsa, eso de comodoro del Peru son patrañas.

  • Anónimo
    hace 1 década

    Algo había leído de esto tiempo atrás en Argentina... y si, la historia es notable y el valor de esos marinos tambien.

    Una pregunta, esa flota volvió a Argentina?, digo la Chacabuco y los cuatro buques, o las dejó por ahí para ayudar a los independentistas?

    Creo que si hubiesemos despavilado antes y hubiesemos sido más ambiciosos en esas épocas podríamos haber llegado lejos, imagina ese coraje al servicio una expansión de Argentina, algo como lo que pasó en Chile con la escuadra libertadora, Lord Cochrane cuando se puso al mando le ofreció un plan a O'higgins, que en vez de ir a liberar Perú con esa flota podía tomar islas en la polinesia, y le prometió a O'higgins hasta las Filipinas, tras liberarlas de España...

    Pero ya sabemos que prefirió O'higgins.

    Saludos!

    Fuente(s): Claro Chizzo Se desprende que efectivamente llegó con sus naves... La vida de Bouchard está para hacerle una novela o algo así!, como dice Gonzalo deberían difundir más sobre la historia de esta travesía y sobre su vida. Saludos!
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  • hace 1 década

    Que haces Chizzo!

    Ya me había olvidado de esto, tengo idea de haberlo leido cuando tenía 11 años! jaja!

    Es muy bueno hacerlo saber!

    Saludos!

  • Anónimo
    hace 1 década

    No lo sabía Chizzo.

    EXCELENTE !!!!!!!!!!!!!!!

    Gracias.

  • hace 1 década

    es mejor la de 1972 cuando un equipo de rigby se quedo atrapado en las montañas de los andes,hasta una pelicula sacaron de eso

  • hace 1 década

    Sí, la conocía. También la anécdota de las banderas centroamericanas.

    Poca gente ha leído sobre el asunto; podrían difundir más la historia de Bouchard.

    Salu2

    Gonzalo

    -----------------------------------

    Quiero agregar la conquista chilena de Isla de Pascua, en Oceanía (1888):

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66...

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af...

    No sabía de la propuesta de Cochrane a O`Higgins, que menciona Trauco

    ¡Peruanos malagradecidos! Ahora podríamos estar tomando sol en una playa paradisíaca si no fuera por ellos jajaja... En la Guerra del Pacífico también liberamos a sus esclavos chinos, pero ellos nunca lo van a reconocer.

    .

  • hace 1 década

    pero usted es argentino o paraguayo, en que quedamos?

  • Anónimo
    hace 1 década

    jajaja que risa

    Fuente(s): que viva EEUU por siempre y el reino unido.
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